心系百姓守初心 脚踏实地担使命
努力推动交通运输事业高质量发展
今天能够来到交通银行与大家见面交流，我感到非常的荣幸，同时也倍感亲切。
在新中国成立70周年，我们党在全国执政第70个年头之际，党中央决定在全党自上而下分两批开展“**、**”主题教育，是具有重大的现实意义和历史意义。在5月31日的召开的“**、**”主题教育工作会议上，习近平总书记发表重要讲话，并根据新时代党的建设任务、针对党内存在的突出问题、结合这次主题教育的特点，提出了“守初心、担使命，找差距、抓落实”的主题教育总要求，对我们开展主题教育指明了方向。
为了深入开展好此次主题教育，丰富主题教育的形式和内容，根据交通银行领导要求，我就我们交通运输局如何守初心、担使命、推动交通运输事业高质量发展同大家交流分享，以促进我们两家单位共同启发、共同努力、共同发展，不当之处，敬请批评指正！
近年来，我市的交通运输事业有了长足的发展，城际铁路昼夜穿梭，高速公路“两横三纵”，**大桥飞跨南北，干线公路四通八达，农村公路阡陌纵横，为我市经济社会发展提供了有力的支撑。尤其是党的十九大以来，我们确定了以党的建设高质量推动交通运输事业高质量发展的总要求，并遵循此要求，全面实施了“党建高质量提升年”和“项目高质量推进年”活动，以党建为统领，以项目为支撑，积极开创我市交通运输事业高质量发展新局面。
2019年，我们局党组紧跟市委、市政府决策部署，以研究确定的14个涉及国计民生的交通运输重点项目为支撑，积极实施了“112343”工程，已形成了“开工一批、建设一批、完工一批、储备一批”的滚动发展格局。截止9月底，完成交通运输项目投资17.3亿元，占年计划16亿元的108.1%，提前三个月完成年度目标计划。其中：
（一）全域高质量“四好农村路”创建工作领先全省
一是省委书记**调研我市工作时，指出：**市建设“四好农村路”和公路绿色廊道，路子是对的，并走在了全省前列，要持之以恒地抓下去；二是全省加快“四好农村路”建设助推乡村振兴现场会在于7月16日在我市召开；三是**县于年初成功创建省级示范县，到目前我市六县中已有三个县创建成为省级示范县；四是**王园线入选全省首批“美丽农村路”；五是印发了《**市推行“四好农村路”路长制工作方案》，大力推行“市、县、乡、村”四级路长制；六是开展农村公路设星定级活动，命名了**沁五线等7条共计100公里的五星级“四好农村路”、**南仓线等9条共计155公里的四星级“四好农村路”和示范区许官线等12条128公里的三星级“四好农村路”；七是我市创建工作两次亮相央视；八是**市已通过交通运输部联合检查，有望成为我市首个国家级“四好农村路”示范县。从去年6月份以来，累计投入资金29亿元，完成精品创建3200公里、道路绿化6.5万亩。在交通运输部“四好农村路”兰考座谈会上，我市作为唯二的地级市进行了经验交流，交通厅和交通部对我们的也充分肯定和赞赏。
（二）“百千万”工程实现开局有力
一是“百县通村入组工程”有望拨得头筹。在市政府印发了的《**市农村公路“百县通村入组”工程实施方案》中确定了于年底前完成全市19个自然村共计31公里的通村入组道路建设任务，在全省率先开展向5户以上自然村通硬化路工作。目前各县市区正在实施项目前期工作。
二是“高速公路‘双千’工程”破题开篇。一是全力做好沿太行高速公路**段、沿太行高速**至济源段项目前期工作，正积极争取省政府专项债券。二是与**市协同推进**高速**至**段项项目，积极开展项目投融资、建设实施等事项。三是积极研究谋划了沿黄、山西-长治-**、**东二环高速公路等项目。更为可喜的是：在近期省交通运输厅启动了全省高速公路网规划调整工作，我市谋划的沿黄高速公路、**至陵川高速公路、**至**高速公路（东海大道南延**桥项目）、连霍沿黄高速公路联络线（****大桥项目）、**至伊川高速公路以及新乡南高速公路环线等6个项目纳入《**省高速公路网规划调整方案（征求意见稿）》。此次全省高速公路网调整共有24个项目，我市新增高速公路项目数量占到1/4，增量居全省首位，新增高速里程达305公里，投资额约400亿。
三是“万村通客车提质工程”实现“开门红”。**市、**市成为全省首批“万村通客车提质工程”示范县，各获得500万元奖励资金。目前，我市的博爱、**、修武三县还有部分行政村开通的是电话预约班车，但是都在全力推进取消预约班工作，年底能够实现我市1826个行政村全部通班线客车，走在全省前列。
（三）郑**交通融合发展工程高质量助推
以谋划的郑**融合三座**大桥为支撑，高质量推进郑**交通融合。S228（**）**大桥项目：工程可行性研究报告已完成编制，项目**段已纳入**市国土空间控制规划，明确了起点位置和**境内走向。S232（东海大道南延）**大桥项目：工程可行性研究报告文本和防评报告均已完成编制；已于5开展项目的《防评报告》评审指导。S236（****快速通道南延）**大桥项目：正加紧进行工程可行性研究报告和国土空间规划的编制和修订工作。与此同时，鉴于国家收费公路制度面临改革，未来干线公路可能会取缔收费投资模式，我们两手准备，想方设法地把谋划的**大桥以高速连接线的形式来开展投资建设，目前省交通运输厅也初步同意了**和东海大道南延2座**大桥以高速连接线的形式进行建设，这将更加有利于加快郑****大桥建设。未来，经过几年建设，我市与**之间将会有13座**大桥，必将加快郑**深度融合，进一步提升我市的区域优势。
（四）公路绿色廊道全覆盖高质量完成
今年，我们在S309等5条干线公路新建成了总里程为101公里的公路绿色廊道，共投入资金近3.5亿元，实现了境内所有高速公路、干线公路绿色廊道建设的全覆盖，在全省交通运输行业森林**生态建设推进会上作了典型发言。
（五）“两桥一路”等重大交通项目高质量聚**
G234**至****大桥及连接线工程:截至9月底，本年度完成投资9.05亿元；累计完成投资35.37亿元。年底前能够实现建成通车。G207**至偃师**大桥及连线工程：本年度累计完成投资3.46亿元；开工以来累计完成投资6.11亿元。G207**至**段改建项目：年度完成投资3.29亿元；累计完成投资4.49亿元。
此外，我们也积极在交通惠民上下功夫。
一是货运司机加入社会保险工作成效显著，全国领先。我们联合市人社、安监部门强力推行危运驾驶员、押运员入“五险”，专门出台了《关于做好全市道路运输安全工作的通知》，明确要求企业在办理相关手续时，需提交从业人员缴纳各项社会保险参保证明，这在全国首创。截至目前，全市已有133家货运企业5000多名驾驶员参加工伤保险，其中，全市19家危运企业参保率达到100%。几年来，全市共发生工伤理赔13起，都按照国家工伤规定给予医药费、伤残补助金等赔偿，其中，工亡4起，每起赔偿均不低于70万元，没有出现因事故伤残而致贫的情况，有力维护了驾驶员的合法权益。交通部、人社部到我市调研时充分肯定此做法。二是于去年2月11日开通了**至晋城城际公交，实行了部分时段零票价的优惠政策，深受**晋两地广大群众的一致好评。三是于省率先在市区700台公交车、400台客运班线运营车上配备急救箱，在110辆出租车上配备急救包，彰显了对旅客生命至上的关怀，并在各县（市）推广了此项举措，全省首创。四是在财政十分紧张的情况下，积极争取到1.7亿元资金用于购置200辆新能源公交车，在年底前让市民坐上舒适、高效、环保的新能源公交车。
之所以有以上成绩，有以下几点感受：
一、坚持紧紧依靠党委政府是做好交通运输工作的坚强后盾。
自我市新的一届领导班子成立以来，市委、市政府高举“生态立市”、“绿色发展”理念，提出了“四个**”的奋斗目标，我们交通人也紧跟市委、市政府决策部署，认真思考，认真研究在“跻身全省第一方阵”进程中我们交通人应该怎么做。与之树立了“生态交通”的奋斗目标，积极开展了“公路绿色廊道”建设，经三年努力实现全市高速、干线廊道全覆盖，走在了全省前列。这其中，离不开市委、市政度的坚强领导，市委王书记多次带队观摩，正是这样，我们变部门行为为政府行为，变行业行为为社会行为，在全市上下形成了“大干快上”的良好局面。
同时，我们增强政策敏锐性，紧跟国家重大战略部署，抢抓习近平总书记调研指导**和**流域发展机遇，迅速启动**流域生态保护和高质量发展交通规划。
二、坚持以人民为中心是做好交通运输工作的力量源泉。
工作干的好坏，最重要的评价标准是看群众是否认可，而群众是否认可就在于我们的工作是否真真正正地给他们带去实惠。我们抓住一个“让”字，在城市交通中，让服务更广大市民的公共交通先行，积极开展公交优先示范市创建；在方便出行中，让利给群众，实行特定时段市民免费乘坐公交政策，老人和军人乘车优惠政策；在文明出行中，让行给路人，礼让斑马线成为我市一道靓丽的风景线；在安全出行中，让从业者放心，积极开展了货车司机加入工伤保险工作，巧妙利用专项资金开展“两客一危”车辆4G监控系统安装工作，使他们高高兴兴出门，安安全全回家。
三、坚持争先创优是做好交通运输工作的制胜法宝。
我们始终坚持“不干则已，干就最好”的标准，把有限的资金、资源、时间投入到下决心去做的工作中，积极去打造精品工程、样板工程。例如，在公路绿色廊道和“四好农村路”创建中，我们始终坚持高标一流，高标准的规划、高标准的设计、高标准的执行、高标准的推进，这样才打造出了领先省内，国内一流的交通生态工程。例如，在发改委任职时，负责项目观摩考核工作，我市连续三次荣获豫北片区第二名，这离不开从方案制定、到现场督导、组织协调，方方面面的高标准、严要求。
四、坚持开拓创新是做好交通运输工作的不竭动力。
我们强调带着问题去干工作，通过解决问题来补齐短板。例如在危货管理中，我们**之前曾有两起特重大事故，十分被动。但是我们深刻吸取事故教训，深挖问题原因，相继研究了车辆后方防撞提醒系统并优化改进了危货下料位置（从后方移至中间，防治被追尾起火），并申请了专利，有效的提升了运输安全，得到了交通部等上级单位的高度评价。例如，在郑**城际铁路建设中，遇到5户拆迁和大坑填埋的难题，创造性的开展工作，去解决问题，实现了我市城际铁路从无到有的巨变（**铁路桥每年还有收益）。例如，在公路局任职时，一年争取到1.4亿元上级项目资金，**单个项目争取到0.54亿元，历史从未有过。
五、坚持务实重干是做好交通运输工作的根本保障。
好的业绩离不开一群有着共同目标而且愿意为这个共同目标不惧牺牲的团队。随着我们交通大建设的提速，望着美好图景，大家都满怀信心，争分夺秒。尤其是年轻干部精力足、拼劲大、有想法，我们就委以重任。像在沿太行高速公路推进中，为争取到国债资金，我们规划科的负责人，两个月的时间内五加二、“白加黑”，甚至周六日去设计单位替别人干活，来为我们的项目争取时间。当然，随着年轻干部的逐渐成长，我们也适时启动了中层调整，最大限度地调动团队的积极性。
下一步，我们将继续以党的建设高质量为统领，深入结合“**、**”主题教育，将从“六个聚**”着手，努力在“六个强化”上下功夫、做文章，争当我市实现高质量发展的排头兵。
一、聚**理论武装，在牢记初心使命中强化创业激情
在全系统全面开展“读原著学原文悟原理”活动，重点教育引导广大党员干部加深对新时代中国特色社会主义思想和党中央大政方针的理解，学深悟透、融会贯通，增强贯彻落实的自觉性和坚定性，提高运用党的创新理论指导实践、推动工作的能力；强化局党组核心领导作用、各支部战斗堡垒作用、党员先锋模范作用，以切实增强全系统“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，激发全体干部职工干事创业的拼搏精神。
二、聚**规划引领，在推进重大项目中强化支撑保障
一是以谋划的**、东海大道南延、G207南延三座**大桥为抓手，积极发挥交通运输在郑**一体化中的先行作用，助力**实现跨河发展；二是以我市在全省新高速公路网规划中增加的沿黄高速公路等6条高速公路为重点，积极响应“双千工程”号召，建构发展框架，铆足发展后劲；三是以正在火热建设中的G234**至****大桥、G207**至偃师**大桥和G207****快通道项目为支撑，北联太行山山，南接**滩，优化现有路网格局。四是紧紧围绕国家刚刚颁布实施的《交通强国建设纲要》和**省建设交通强国先行区的重大机遇，积极参与，主动作为，谋求发展。
三、聚**乡村振兴，在“四好农村路”创建中强化为民情怀
一是继续在全域创建上下工作，毫不动摇地完成年度2865公里创建任务，毫不动摇地完成三年创建行动计划，毫不动摇地使全市6782公里农村公路实现“建好、管好、护好、运营好”，全力打造全域“四好农村路”示范市；二是继续在高质量上下工作，坚持打造农村公路全通畅、交通脱贫全覆盖、沿线乡村全通车、管养责任全明晰、过街路段全美化、公路两侧全绿化、道路环境全域净的高质量的农村公路发展体系；三是继续在于“万村通客车提质工程”、“百县通村入组工程”的结合上下功夫，加压奋进，于年底前全面实现5户以上自然村通硬化路目标和所有行政村通班线客车，打通服务广大农民群众的“最后一公里”；四是继续在“四好农村路＋”上下功夫，继续打造“四好农村路”＋脱贫攻坚、＋产业发展、＋生态治理、＋全域旅游、＋党建文化等精品工程，一招多效，发挥农村公路综合效益。全力以赴把全域高质量“四好农村路”打造成为我省交通运输行业助推乡村振兴的金子招牌。
四、聚**生态建设，在打赢污染攻坚战中强化责任担当
一是政治站位再提升，把打好交通运输行业大气污染防治攻坚战当做践行习近平总书记生态思想的重要实践，确保绿色交通理念生根发芽结果；二是目标任务再明确，紧盯交通运输行业“二牵头、二配合、一负责”任务，牵头做好国省交通干线公路扬尘强化整治和运输结构调整工作，配合相关部门做好散煤、黑加油站治理工作，负责做好交通运输工地扬尘污染防治，统筹打赢大气污染防治攻坚战；三是治理能力再提高，在继续巩固近年来在高速公路、干线公路和农村公路绿色廊道建设和乡村土路进入干线公路连接线硬化工作，以及道路扬尘管控示范性公路创建上所取得成效的同时，积极学习借鉴各地先进经验，以更加科学、高效的举措补齐行业环保治理短板；四是履职尽责再强化，严格落实“管行业必须管环保”、“党政同责，一岗双责，失职追责”等制度要求，压实岗位职责，传递管理压力，汇聚广泛共识；五是督导考核要再顶真，持续深入行业一线开展督导检查，同时加大督查频次，发现问题立即整改，积极配合省、市有关部门做好环保工作专项督查。
五、聚**服务提升，在办好民生实事中强化宗旨意识
一是继续深入推广货运司机加入社会保险政策。在全市19家危运企业参保率达到100%的基础上，在普货企业中广泛动员开展此项政策，积极维护了驾驶员的合法权益；二是以“公交优先示范市”创建为抓手，补短板，强弱项，加大新能源公交车购置和公交企业补贴力度，积极开展公交企业成本规制工作，高质量保障好城市公共交通优先发展；三是继续在县（市）推广公交车、客运班线运营车和出租车配备急救箱（包）工作，彰显了对乘客生命至上的关怀；四是加快推进法治政府部门建设，强力推进“放管服”改革，确保“一次办妥”改革各项措施落实到。始终把提升服务水平当做交通运输行业的最终目的，和工作的出发点与落脚点。
六、聚**底线坚守，在履职尽责中强化平安交通
一是夯实安全责任。健全安全生产责任清单、权力清单和督查清单，加大暗查暗访、突击检查和联合督导力度，狠抓安全责任落实；二是扎实推进“两客一危”车辆安装4G监控系统工作，把好事办好；三是大力推进“双重预防体系”建设，积极发挥本地骏通物流省级示范企业的试点带动作用，在所有“两客一危”企业中全面展开；四是强化重点时段安全监管和应急值守，做好极端天气的预防、预警和应急保障工作；五是扎实做好信访稳定工作，认真开展专项矛盾问题摸排调研，切实落实各项稳控措施。
有成绩，也有不足。具体表现在：与上级要求有差距；与群众期待有差距；与先进地区有差距；与我们自己确定的“美丽交通、智慧交通、平安交通、绿色交通”还有差距。我们将会以这次交流活动为契机，以交通银行在贯彻十九大精神方面、党建方面、社会服务方面、主题教育方面所取得的成绩和经验为榜样，更加坚定不移地加强党的建设来推动交通运输事业发展，心系百姓守初心、脚踏实地担使命，更好地服务经济社会发展。
同时希望我们交通运输局和交通银行能够同心同德，为全市经济社会发展并肩而行，更加增强对彼此的了解和信任。希望贵行以后继续在我市重大交通运输项目建设上给予更大的关注和支持。同时，真诚邀请**行长来给我们上党课，传经送宝。
谢谢大家！（cww）
