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市政协委员关于“整合资源组建汽车集团、集中力量做强汽车产业”的提案建议
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  **年是中国汽车产业发展极不寻常的一年,汽车产业在保持了连续**年的增长后,首次出现了负增长,预计全年销售**万辆,同比下降**%,与此同时,在新能源、智能化技术的推动下,汽车产业本身也在经历这一场前所未有的变革。去年全市汽车行业积极应对国际国内汽车销售增速放缓趋势,主动作为,攻坚克难,出现较多向好变化,集聚了新的发展优势。但与汽车整车产业发展较快的地区相比,仍然有较大的差距,存在着一些比较突出的矛盾和问题。一是一企独大,整车龙头企业单一。二是零部件产业发展缓慢,本土零部件龙头企业缺失。三是汽车关键技术研发不足,科技人才匮乏。四是汽车服务业发展缓慢,未能形成规模。针对汽车产业出现的新形势、新特点,本人建议:
  一是进一步整合资源,适时组建**汽车产业集团。我市目前汽车产业投资主体以**为主,民营企业为辅的格局,而汽车产业是资本、技术密集型的产业,所需资金规模巨大,且回报周期长。从国家政策层面,已鼓励汽车企业之间的兼并重组,山东等地也已先行先试,组建了省级层面的汽车产业集团。目前**集团拥有乘用车、专用车产业板块,正在投资建设新能源汽车、动力电池、新能源汽车产业研究院,而国投集团已拥有新能源专用车、乘用车资质,建成长三角新能源汽车研究院,动力电池包组装线。两个集团业务板块相似,又同是国资背景,建议我市能够组建市级层面上的汽车产业集团,整合**集团、国投集团的现有资源,并对**等民营企业进行整合,完善**汽车产业产品目录,形成完整的汽车产品体系,做大规模,做强品牌。
  二是加大政策扶持,积极培育本土的汽车零部件龙头企业。汽车产业的发展,离不开汽车零部件企业的发展,凡是汽车产业发达的地区,其零部件企业数量多,规模大,拥有一定数量的龙头企业,形成零部件产业的集聚。目前我市本土汽车零部件企业规模偏小,缺乏龙头企业,建议市级层面要系统研究、认真谋划,制定出台高质量的……
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