习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示强调：“发扬‘两路’精神和青藏铁路精神”、“高质量推进工程建设”。并着重指出：“建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。”、“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见，要充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。”深入学习理解习总书记的重要指示，结合我县工作实际，浅谈几点个人认识体会和感悟。
　　我们日常会听到大家说：川藏高原是距离天最近的地方，天路沿途景色非常漂亮迷人，但是川藏地区氧气十分稀薄，天气变化无常，条件相对恶劣。但是我们又要把话说回来，世事都是如此，无限风光在险峰。我们要想赢得川藏的美景、发挥川藏铁路的巨大作用，就得像国铁集团那样，充分发扬“两路”精神和青藏铁路精神，逢山开路，遇水架桥，让天堑变通途。
　　我们要说，川藏铁路是幸福美满的路，是致富奔前程的路，是美丽美好的路，是宽阔宽广的路，是滚滚向前的路，是更加便于祖国东西部地区人们交流沟通友谊的路……
　　为了这个目标，我们敢于向“高”字发起挑战、发起总攻。有党、祖国、民族和人民做坚强后盾，再高何所惧？！迎高而战，向高而去，奔高而起。在高标准、高要求和高质量上下功夫求突破，为此，我们对这“三高”深信不疑，充满信心。俗话讲：再高的山峰，只要勇于去攀登，就一定能够到达顶峰。因此，我们都要有山高人为峰的追求，要有海阔天作岸的理想，不干则以，要干就要干成精品，要创就要创造奇迹；不鸣则以，一鸣就要惊人，就要书写传奇，创造辉煌，立起标杆。这个“三高”不是说出来的，是要靠实干实效做出来，并且要经得起世人的检验，经得起时间的检验。比如，我们建成后的川藏铁路就必须要经得起方方面面的考验，创造新的纪录，立起新的标高，做成让全世界都有可学可鉴的地方，大家都非常仰慕的世纪过硬工程。
　　为了这个目标，我们敢于向“险”字发起挑战、发起总攻。有党、祖国、民族和人民做坚强后盾，再险何所畏？！怎么去看待“风险”？这是考验一个集体、一名个人的关键时刻到了，再说只要做事哪能没有风险，只要做大事又哪能没有大风险。中国人从来就不惧风险，古有愚公移山精神，近有焦裕禄精神，有“两路”精神和青藏铁路精神，等等，由这些精神迸发出来的强大内能，是不可阻挡，是没有什么风险能够吓倒的，是没有什么风险不能够战胜的。港珠澳大桥建成使用、大兴机场全面投入使用、雄安新区庞大的在建工程，中国的高铁走出国门等，这些都是世界标准，展示出了中国风采、中国魅力、中国力量，让中国精神，中国创造，中国品质传遍四方，美名远扬。
　　为了这个目标，我们敢于向“难”字发起挑战、发起总攻。有党、祖国、民族和人民做坚强后盾，再难又何烦？！世上无难事，只要肯登攀。国铁集团就是带头做难事的先进代表、先行先试者，为全国其他国企、民企等都做出了闪亮的表率。那么，我们只要有了敢于善于披荆斩棘的开路先锋，相信后面就会有许许多多的跟进者、追随者。其实，许党卫国哪有什么难事？为国家建设添砖加瓦又哪有什么难事？党和祖国把这么艰巨的任务交给你，那是一份充分的信任，那是一份沉甸甸的荣誉！联系到我们县正在做的工作、正面临的任务，比如，脱贫攻坚任务、“三重一大”任务、“三供一业”任务，等等，但与川藏铁路工程建设相比，那简直是不可启齿的太小的任务了。
　　为了这个目标，我们敢于向“赢”字发起挑战、发起总攻。有党、祖国、民族和人民做坚强后盾，再苦何所怕？！“爱拼才会赢”、“我们已出发”，努力在今天，胜利在明天。我们要始终保持浓厚的兴趣爱好对待工作、对待自己的事业。川藏铁路从已经开工建设到最后峻工，我想这一宏伟工程将会成为通向铁路建造的又一新高地，将会成为通向铁路建造未来的又一新奇迹。恶劣的条件，艰苦的环境，是对我们施工队伍最好的考验，经历了，锻炼了，积累了，那就是一笔宝贵的财富，为我们后续的、未来的高原桥梁事业趟开了新路。这是为国家而赢，是为大家而赢，是为未来而赢，我们坚信有了前人“摸着石头过河”，也就是给了我们后人过河架桥众多的经验和方法。前人载树后人乘凉，必定会让众多的后来者少走许许多多的弯路。想一想，我们县能够连续XX年被评为全国百强县，连续XX年被评为全国“文明县”等殊荣，这其中就凝聚了县里很多前人探路历险的不少心血。因此，今天我们接过“接力棒”，充分发扬“两路”精神和青藏铁路精神，就必须竭尽全力地跑好手中这一棒，为实现中华民族的伟大复兴的中国梦彰显我们的作为担当，做出各自应有的贡献！

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