运价体系调整势在必行 出租行业稳定利国利民
尊敬的各位领导、各位代表：
我市的出租汽车行业从上世纪90年代发展至今，经历了从小面的到小轿车，从个体经营到挂靠经营，一直发展到现今的“公司化经营、员工化管理”，我市的出租汽车行业在市委、市政府关心和支持下，和上级主管部门的正确领导下，得到了迅速的发展，为开放的十堰，蓬勃发展的鄂西北区域中心城市地位的奠定打下了坚实的基础，并做出了突出的贡献。
随着国家改革开放的深入，居民的生活水平得到了大幅的提高，乘坐出租汽车出行，逐步成为了广大市民和外来游客最方便快捷和舒适的出行方式。
但我市的出租汽车运价执行的是上世纪90年代的运价体系，十多年没有调整，而这十多年影响出租汽车行业发展的其他因素如：燃油价格、我市经济发展水平、居民的可支配收入、城市客运交通结构都发生了巨大的变化，我市的出租汽车运价水平和结构矛盾日益突出，严重影响和制约了我市出租汽车行业的健康稳定发展，并造成了不稳定的局面。
主要体现在以下几个方面：
一、燃油价格攀升，致使出租汽车经营成本大幅增加，虽说国家财政给予了一定的燃油补贴，营运中可收取燃油附加，但这只能解决燃油上涨带来营运成本增加的部分问题，不能解决根本问题，连续的油价上涨，严重打击了从业人员的从业激情和信心，致使从业人员的收入连年持续下降。
二、我市的城市布局为线性结构，东西狭长，城区极其集中，高峰期间堵车严重，车辆营运收入提高困难，造成城市中心区居民打车困难和出租车……
