受国际油价断崖式下跌、新冠肺炎疫情突发、行业市场萎缩等不利因素叠加影响，公司生产经营面临严峻挑战。面对当前严峻形势，为响应公司号召，最直接、最现实的途径就是节支降耗、降本增效。作为压裂酸化作业部主管领导，要树立“一切成本皆可降”、“省一分钱比挣一分钱容易”的理念，带领作业部全体职工，立足岗位，推行“五精”工作法，夯实各项措施，营造降本增效、共克时艰的浓厚氛围。
　　一、凝聚职工思想共识，促进提质增效
　　当前面对疫情和低油价的影响，我们及时按照公司整体部署，深入开展“节支降耗，控本增效”专项行动，千方百计抢占市场，全力以赴拓展生存空间，大力实施大修提速，强化生产组织协调，严格生产成本控制，大力控减非生产性支出，优化施工设计，强化激励约束，确保安全生产，动员广大员工迎难而上、敢于担当、主动作为，从“熬冬”变“冬训”，化“危”为“机”，全面提升管理能力。我们要扎实做好形势任务教育宣传工作。把当前国内经济增速大幅下降、国际油价大幅下跌、公司生存发展面临前所未有的困难和挑战、生产经营形势异常严峻，市场形势和工资利害关系给员工讲清楚。压力层层传递下去，从作业部领导到职工都要有“过紧日子”的思想，挣钱不容易，但是花钱容易，要积极树立居家过日子的思想，收紧花钱的手。低油价下，省一分钱比挣一分钱容易，精益生产组织必须已融入施工井的全过程，所有岗位员工都要参与“节支降耗，控本增效”活动中，立足岗位想方设法节省每一分钱，认真贯彻落实公司各项节支降耗措施，砥砺前行，共渡难关。统筹市场布局，灵活调整市场规模。钻修作业部在长庆、金坛和油区市场队伍随时互动，根据市场工作量和效益进行评估，优化配备的人员和设备规模，依据效益评估的结果进行决策，亏损市场，减少队伍，盈利市场，配足队伍，在全市场都亏损时，实行队伍轮休。优化施工队伍选择，坚持效益优先的原则。当有修井任务时，安排队伍优先考虑当前位置和目的地的距离，以减少长途搬家为原则，就近选择队伍。另外，对于疑难复杂井，根据队伍的施工能力，择优选择。对于同一区域施工的两支队伍，优先成本控制好的队伍。
　　二、着眼服务能力提高，实现市场创效
　　市场是我们赖以生存的源泉和根基。我们要牢固树立“成就甲方就是成就自己”的理念，以增强创收创效能力为中心，优化市场布局，延伸市场领域，打造精品工程，提高开发层次。
　　延伸市场领域。牢固树立“大市场”理念，着力构建津冀、陕甘蒙晋、四川3大区域市场，稳固浙江、海南等市场，拓展中石化华北、东北市场，打入长庆靖安项目部采油十厂、延长采气二厂、四厂等新市场，走向高端、走向高效两个“走上去”步伐，努力用较少的资源实现更多的增量收入。根据各市场工作量，不断优化市场布局，合理配置资源，全力争取到手工作量，确保市场创收。
　　打造精品工程。施工质量是作业部进入市场大门的“金钥匙”和“通行证”，更是占领市场的“尚方宝剑”。我们要坚持“一流的工作标准、一流的工作质量、一流的工作业绩”的目标，认真研读施工设计，强化压前准备、施工作业、完井资料等工序，不放过任何“低标准”、不容忍任何“过得去”、不允许任何“小差错”，降低施工事故复杂，坚决杜绝人为因素引起的返工，做到优中求精、精中求极品，牢固树立“渤钻井下技服压裂品牌”。
　　提高开发层次。面对中油油服对压裂业务的新要求，要积极对标国内外先进压裂技术，围绕主要油气田勘探开发需求和不同区域的地层特点，强化页岩气、页岩油、致密油、致密气、超深油气藏等压裂工艺研究。持续在大港油区、四川和长庆市场，形成拉链式工厂化压裂拳头产品。加强地质构造、压裂设计、工艺技术等研究，注重施工效果评价。创新发展泵送桥塞压裂、煤层气压裂、二氧化碳压裂、液氮排液等技术，确保施工全优率、一次成功率、资料全准率3个100%，形成核心技术，提高市场竞争能力，实现市场规模、效益、可持续发展。
　　三、精细管理，加大检查密度，实现节支降耗
　　加大对基层单位的监管力度，形成“大事做细、小事做精，事事做实，事事做好”的良好习惯。各作业部、中心、项目部按照自考核办法每双月进行自考核。公司按照《物资考核办法》每季度对各作业部、中心、项目部进行检查，评比排名，并进行奖励；加大现场设备检查密度，强化设备保养和巡回检查，依据《设备考核办法》每季度对发现问题进行奖罚，通过有效的奖惩机制，进一步提高员工责任心，从而减少故障停机和维修费用发生。
　　做好维护保养、重复利用、修旧利废工作，从细节上实现节支降耗。物资重复使用，争取使用效益最大化。例如土工膜、防渗布现场二次、多次使用，努力实现节支降耗节约成本。对高压旋塞阀、高压弯头、阀体、油管动力钳、吊卡等使用数量大且易损配件进行定期保养或维修工作，延长使用周期，降低配件采购费用。严格交旧领新制度，严格废旧物资鉴定，堵塞管理漏洞，做到物尽其用，避免物资浪费。树立“修旧就是创效”的观念，建立激励机制，对直接参与修旧利废工作的有关人员给与奖励。
　　严控油料消耗，实现节支降耗。加强油料日常管控，实行油品消耗日报制度。加油卡由专人保管，定点集体加油，加油完毕后，司机在加油小票上注明车牌号并签字，加油卡保管人员保留加油小票，并填写电子版加油统计台账每日上报。作业现场罐车送油实行审批单加油制度，由各使用单位主管领导审批，按审批数量进行油品发放和使用，油品管理人员负责统计并每日上报。消耗日报制度，有利于监督油品的流向，杜绝油品的流失，降低企业成本。

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