百年老港口 旧貌换新颜
XX港位于XX市XX区南部长江边的XX河口，因XX河而得名，由“爱国企业家典范”“中国民族企业家楷模”张謇先生一手创办，最初主要供大生三厂货物运输。20世纪80年代，XX港迎来了全盛时期，逐渐成为苏中、苏北地区通往上海的重要过江枢纽和客货集散地。2002年11月随着XX港至崇明牛棚港的汽渡停航，XX港结束了它114年的客货运输历史。2019年，XX区深入贯彻习近平总书记关于推动长江经济带发展和长江保护重要讲话指示精神，按照省委“加强长江文化和各类文化遗产保护传承利用”的要求，以高标准打造张謇历史文化记忆轴为契机，统筹推进生态建设、城市更新、历史传承和文化保护，精心谋划、精细实施XX港改造，用沿江秀美的五彩长卷服务人民、致敬先贤，着力打造历史与现代、人文与艺术交相辉映的沿江休闲景观客厅。
一是坚持系统治污、标本兼治，推动环境面貌从“生态短板”向“生态样板”转变。曾经，停航后的XX港码头周边遍布“散乱污”企业和破旧危房，人居环境压力越来越大，特别是作为入江河流的XX河，沿线生活污水和雨水合流，河道缺少区域联治，导致入江水质不稳定，面貌环境脏乱差。XX区深入贯彻落实习近平生态思想，把XX港码头整治作为践行“共抓大保护、不搞大开发”要求的一号工程，坚持问题导向、系统思维，畅通水系“堵点”，解决治污“痛点”，累计投入资金近4亿元，对XX河沿线生活污水排口全面清理接管，拆违拆破XX万平方米，XX家“六小行业”企业、17家无序畜禽养殖、11家“三场一站”、14个港口码头全部整改到位，水环境质量明显改善，总体保持在IV类以内，沿线环境面貌焕然一新。昔日“滨江不见江，近水不亲水”。今日，生活污水不再放任自流，XX河碧波畅流；化工企业关停退出，“腾笼换鸟”激发转型活力；违建、破旧房屋悄然后撤，前移的绿色廊道成为居民生活休闲新选择。XX港生态系统治理相关经验登上“中国环境保报”。
二是坚持高标高质、综合利用，推动基础设施从“落后陈旧”向“现代美感”转变。XX港段老江堤长达XX米，没有达到50年一遇的防洪标准，是XX区江堤最薄弱的环节。XX将江堤防洪能力提升与交通主干道建设、沿江风光带建设相融合，高质量一体推进水闸重建、江堤提标和美化绿化工程，着力打造兼具防洪御潮、道路交通和景观结合的城市滨水景观带。在江堤提标上，按照100年一遇的防洪标准对堤身进行加高加宽培厚，同步将江堤顶宽拓宽到12米，可实现双向两车道通行，并设计打造步行绿道、骑行道等慢行系统，形成滨水公共空间体系；在美化绿化上，按照“近看是花海、远看是森林”的原则，因形就势，用技术更用艺术搭配彩色树种、阔叶树种、常绿树种及花卉，先后建成5万平方米的河道景观绿化、52万平方米的生态林地，打造“四季变化鲜明”的绿化景观带；在水闸重建上，结合智慧水利建设，实现水情、工情等前端信息可视化感知和设备运行远程控制，同时外观设计上注重与XX港历史遗迹融为一体、同生态绿地相辅相成，共同构筑成沿江生态景观带中具有代表性的历史、人文、生态景点。
三是坚持传承文化、创新内涵，推动张謇工业遗存从“无人问津”向“活化利用”转变。历经斑驳岁月洗礼的XX港，部分建筑结构仍保存较好，建筑形式独具特色，凝聚着张謇先生的心血，蕴含着丰富的文化内涵。XX区认真贯彻落实习近平总书记关于历史文化遗存保护的重要指示批示精神，把XX港改造与弘扬传承张謇精神有机结合，重点对原XX港码头建筑群体进行修缮改造，下足“绣花”功夫，精心做好望江楼、行李房、候船室、水文站、老客运站、老厂房等保护性修缮开发，外立面“修旧如旧”，室内赋予展陈、休闲、研学等新的业态功能。同时，对江堤外侧原码头驳岸进行修复。2022年9月，项目基本建成，已成为XX离家游子“望得见乡愁”，广大市民休闲、亲江的新去处。
点评：习近平总书记在考察调研XX时，赞扬张謇是爱国企业家的典范，民营企业家的先贤和楷模。XX区实施XX港改造项目时，深入挖掘张謇精神的核心内涵，始终秉承“生态优先、保护先行，拆留并举、传承文脉”的原则，坚持系统推进、有机更新，在生态保护上浓墨重彩，在活化利用上塑造特色，凸显张謇精神和XX港老码头的工业文化，实现了“工业锈带”向“生态秀带”的精彩蝶变，成为长江生态保护、产业转型升级又一典型成功案例。
