上龙潭大桥位于遂昌县湖山乡，是一座单孔净跨径108米的钢筋混凝土双曲拱公路桥。大桥在一九八零年五月三十一日建成通车时，是当时浙江省已建成的所有桥梁中，跨径最大的桥梁，在全国同类型桥梁中，跨径之大居第六位。
　　大桥竣工建成至今已整整三十二年了。当今的浙江和全国的桥梁建设，无论是规模还是技术都有了飞速的发展。然而上龙潭大桥的设计与建设正巧是处在史无前例的文化大革命刚刚结束不久的年代，因此，其时代特征十分典型明显。作为大桥的设计者和施工技术总负责人，现在回忆起来，许多情形仍是记忆犹新。特别是当时的那种自力更生，艰苦奋斗，奋发图强，开拓创新的精神，真乃可圈可点，难以忘怀。
　　一、建桥的原因
　　需要建造上龙潭大桥，是因为国家在乌溪江下游衢县地界的小湖南镇建设水电站所致。该电站由水电部华东勘察设计院负责设计，由水电部第十二工程局负责施工。是为满足浙江省南部地区工农业发展对电力的需求而建设的。具有关资料介绍，电话为四台机组，装机容量17万千瓦，年均发电量为五亿四千万度。该工程于1958年开工，1962年由于国民经济计划的调整停工缓建，1970年复工续建。地处乌溪江上游的遂昌县域内的琴汙乡，湖山乡的许多村庄、田地、山林、矿山等都因电话大坝蓄水而被淹没，原有的桥梁及公路交通也被中断与淹没。上龙潭大桥就是为恢复当时的遂昌县萤石矿的公路交通而建造的一座特大型桥梁。
　　二、关于大桥的设计与施工
　　为使水电站工程顺利进行，按当时有关文件精神，凡属遂昌县域内的移民外迁后靠及被淹没的邮电、交通等设施的上移复建工程均由属地政府负责完成，水电部们仅给予部分资金赔赏及建材（主要是钢材、水泥、木材）、粮食计划指标辅助（因当时属计划经济时代，重要的物资均属按计划供给）。邮电线路的动迁（主要是电话线及电线杆的迁移）较为简单，而交通方面的公路、桥梁的上移复建工程就要相对复杂……

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