同志们：
今天，我们在这里召开2012年全县交通运输工作会议，主要任务是回顾总结2011年全县交通运输工作，研究部署2012年全县交通运输工作任务。刚才，范立民局长回顾总结了去年我县交通运输工作情况，安排部署了今年交通运输工作，我都同意，希望各级各有关部门认真学习、深刻领会、狠抓落实。现在，我强调三点意见：
一、肯定成绩，进一步增强发展交通事业的信心和决心
2011年，我县的交通工作概括起来有三个特点：一是发展快。全县公路总里程达1620公里，通县、乡、行政村公路硬化率达100%，通自然村硬化率逐年提高；全县265个行政村已通客运班车249个，通车率达93.96%；完成道路客运量337万人次，完成旅客周转量15763.1万人公里，分别与去年同期比增加4.23%和7.48%；完成货运量1400.80万吨，完成货运周转量125905.18万吨公里，分别比去年同期增长6.11%和增长13.88%。二是亮点多。县汽车站迁建项目、建设镇三级站建设项目取得实质性进展；均溪镇的闽中“公路港”、京口工业园区“公路港”现代物流园项目取得重大突破。三是后劲足。湄渝高速公路项目、寿宁犀溪至永定下洋国道项目等建设项目进入前期工作，有望今年动工兴建，整个交通基础设施建设后劲足。
肯定成绩的同时，还要看到公路建设上存在不足，主要体现在：一是公路标准相对较低，没有国家级公路，公路运输仍是我县唯一运输方式；二是公路管理水平低，农村公路养护管理宣传力度不够，部分乡镇群众养护观念淡薄，管理意识差；三是治理超限超载工作情况复杂，工作难度大；路政管理工作滞后，维护路产路权不够到位；四是交通基础建设管理人员不足，部分管理人员责任心不强，把关不严，造成部分工程建设质量和施工进度受到影响。对此，各级各部门一定要看到县公路建设和管理中存在的问题和不足，进一步增强公路建设和管理……
