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某区铁路护路联防工作经验材料
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坚持防治结合 守护铁路安全

  铁路是国家重要基础设施,也是国民经济大动脉和大众化交通运输工具。XX,素有“XX城市”之称,XX、XX、XX、XX二线普铁和XX、XX、XX高铁在这里交汇。XX是XX唯一主城区,辖区铁路总里程XX公里,线路里程居全省各县(市区)之首,横穿XX个乡镇(街道)和XX个村(社区),护路联防任务重,安全防范难度大,路外伤亡曾频发多发,一直以来是困绕平安创建的难点、堵点。近年来,区委区政府坚持“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”方针,坚持“专项治理、系统治理、综合治理、源头治理”相结合,统筹各方资源力量,全面推进护路联防重点工作,路外伤亡事故呈现逐年下降新局面,2022年至今路外伤亡事故“零发生”。

  一、实化“防”的责任,推进铁路护路联防重点工作

  经济社会的发展离不开安全的环境。护路工作的任务是护铁路,核心是保安全。近年来,虽然区委、政府的领导班子不断更迭,但“护路就是护发展、护平安、护形象”的观念在“一班人”的心目中始终没有变,且愈发坚定。

  ——高位推动。建立健全护路责任体系,由区委书记、区长负总责,政法委书记、分管副区长具体抓,定期、不定期研究护路联防重大问题。坚持把护路联防工作作为平安创建考核、绩效考核的重要内容,严格实行和兑现奖惩规定,近三年来,先后约谈乡镇街道主要领导XX人次,免职XX人,解聘更换护路队员XX人。

  ——明确责任。明确交通、国土、住建、林业、水利、财政、应急、公安和乡镇(街道)的职责任务,高度重视路地、部门之间的联动配合,形成强大工作合力。定期召开联席会议,分析护路形势,调度联防工作,仅2022年,通过联席会议研究整治安……

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