据统计，今年以来我省高速公路车辆自燃事故XX起、造成XX人死亡，同比去年起数增长XX.XX%、亡人数降低XX.XX%，同比20XX年起数增长XX.XX%、亡人数降低XX.XX%，数量呈快速增长的趋势。省、厅、总队领导对此高度重视、相继作出批示指示，为有效预防和减少车辆自燃火灾事故并提升应急处置工作水平，现将有关情况报告如下：
一、自燃成因分析
自燃车型主要为长途客货车辆、易燃易爆危化品运输车辆且轮胎、制动片、发动机、底盘为常见自燃点，危化品运输车自携液体气体多为易燃易爆货物。XX、XX、XX等地高速公路车辆自燃事故较多，长下坡路段为车辆自燃易发频发地。车辆自燃多发月份为1月、2月、5月、6月、10月，究其原因，一方面是交通量的原因，尤其1月份和2月份一般为春运时间，各路段交通量大；另一方面是天气原因，5、6月份处于夏季天气炎热，10月处于秋冬季天气干燥；自燃事故在5-6时、9-10时、15-16时为三个高峰，其中15-16时为自燃事故的最高峰。
原因主要有：
（一）岁末年终货车多拉快跑，长途奔袭导致轮胎温度过高加之当前秋冬季节天气干燥导致轮胎自燃。
（二）货车在高速公路长下坡路段，易产生制动高温，引发车辆失控、自燃事故。
（三）汽车底盘一旦润滑油渗漏或用完，车辆仍继续使用，磨擦生热等都极易引起火灾。
（四）化学危险品自燃起火，一些装载可燃液体气体的槽车由于在静电的处理措施上不到位，碰到罐体的阀门松动、密封垫老化而漏气就可能引起火灾，其次，一些低燃点的化学危险品因天气干燥、猛烈碰撞等也易引起火灾。
二、主要危害和特点
（一）造成长时间长距离拥堵。高速公路发生……
