一、挫折也需感恩。
　　我是87年担任织布轮班长，开始投身于企业基础管理工作的，在此期间，我对织造工序的各项技术管理、设备性能、质量分析以及全面质量管理知识都有了深刻的理解和掌握。97年被聘为织布运转副主任，但由于自己对做人、做事尚欠思考，所以，很短时间就败下阵来，这次失败对我打击很大。我有过迷惑，有过彷徨，甚至有些不思进取，但当我静下心来，回顾那一段经历时，我深为自己的一些过失而惭愧。
　　此时正值百家讲坛，于丹讲《论语》，细细听来，深受启发，她让我进入如何做人，如何做事，以及人性的思考，让我明白了你父母对你的期望和要求恰似领导对你的期望和要求，你妻子对你的期望和要求，恰似职工同事对你的要求，你儿女对你的期望和要求，恰似青年职工对你的期望与要求。明白了人生的实际意义，就是责任、义务和奉献，有了这样的认识，回顾自己的过失，让我明白了一个道理，挫折也需感恩，从而树立积极、向上、乐观的人生态度，去面对工作和生活，更为重要的是我由此学会了人生思考，因此，我开始注重观察和学习，学习别人的长处，学习别人的优势并加以借鉴，有了这样的学习和积累，让我对做人、做事、做成事有了更加深刻的理解。
　　二、人生认识在剑杆工作的实践。
　　08年3月我被领导安排负责新开机的剑杆工作，由于新开机，各方面管理不到位，技术水平相对不足，人员又多是大车间安排过来的青工，受工资、环境等各方面影响，人员情绪极不稳定，一些过来的老工也受情绪影响，极不愿意在这里干，加上管理人员多是没有实际管理经验的人，一时间效率低，质量差，职工工资收入又低，各班青工中经常性集体不到岗，辞职、离职，甚至集体饭后关车不开现象，频频出现，让人时时感到危机，似乎随时崩盘的可能性都有，我深感压力之大，又感责任重大，如何干好工作，管好这一方人，不辜负领导的重托和期望，成为我工作的头等大事。为了稳住脚，而后徐图进取，我经常上了中班跟夜班，做职工的稳定工作，又指导组长如何管人，如何管事，青工不来我派人去叫，叫来又做工作，职工有忧我设法排除解决，班前班后车间门外成了我组织开会的讲堂，思想上的问题，技术上的经验和职工们共同探讨，当值车工为修机技术力量差，坏车修不好意见很大时，我一方面组织技术培训，另一方面请技术好的师傅在车间门口支块黑板就开始学习机械原理，并安排把疑难坏车修复的方法总结出来，写在交接日记中，供修机参考、模仿。当工作稍有成效、稳定阵脚以后，我又深刻的思考，总结和职工一起工作所反映的思想问题，去研究职工的心理需求，为了给职工以鼓励、生活以帮助、精神以寄托、价值取向以探讨，利用车间小黑板，就生产的先进以表扬、如何做人、做事的道理以解剖，对企业发展以弘扬，通过正面的宣传和引导，职工的心变的更加凝聚，行为有了秩序，追求上进，开拓进取，积极向上成为了左右职工思想的主旋律，因此也造就了剑杆在很短时间开顺，开好，远远地超出了比我们早上剑杆织机的兄弟厂家，为企业发展创造了实实在在的经济效益。
　　为此，我本人也得到各级领导的再次认可和广大职工的尊重与信任，总结这一段的工作，我深刻体会，要干好工作，并干出成绩，敬业是第一位的，唯有敬业，也才能去思考如何去工作，除此之外，责任心也是重关重要的，如果缺乏对企业、对领导、对职工的忠诚之心，干好干坏都无所谓的思想，怕是什么也干不好。这一成绩的取得，使我更加坚信我的人生信条“挫折也需感恩”，因为挫折让我变得心静而不浮躁，挫折让我得到了学习，挫折让我有了人生的思考，挫折让我审视自己又体会别人，并且让我学会了以积极进取的心灵给职工以精神上的感染，正是这些收获促进了我管理层次的提升和精神境界的升华。
　　三、管理就是理顺工作秩序。
　　在实践过程中我能深刻体会职工的所求所想，在管理中我能深刻体会上工序为下工序服务的重要。当企业再度聘任我担任有梭运转副主任时，面对工作我的决心只有一条，就是千方百计满足他们的心理需求、理顺他们心理的障碍和工作障碍，扎扎实实解决生产工作中的问题。面对工作中的重重矛盾，我选择了先梳理工作秩序到思想秩序的方法。首先，全面贯彻常日班为运转班服务，全体为运转服务的思想，以消灭落后机台为突破口，实施巩固健全制度为原则，积极响应企业减人增效为根本，合理利用资金开展劳动竞赛为调动，推动车间生产步入正规。为此车间成立了干部责任承包制，细化班组分片包干，以检查发现消灭，向落后机台宣战的过程，并利用技措组技术力量雄厚向集中落后的区域发起围攻，大大的减少了落后机台。其次，为了解决保养、修机两张皮的状况，恢复和推行保养、修机交接制度，使设备完好率得到提高，并且我们狠抓上轴工的培训和上轴质量检查力度，加严考核标准，把最好的设备状态交给了运转，交给了值车工，愉悦了值车工心情，把被动工作变成了快乐工作。同时，实现了企业减人增效的根本要求。
　　为了给下工序以最优的服务，视他们为我们工作的上帝，积极的掌握质量信息，了解他们的所诉所求，当毛边成为主峰的时候，我们成立攻关组，每周检修两次，并加大运转修机的考核，使过去快剪作用良好率不足80%，达到现在99%以上。为了减少断经次布，坚持每周由质量组检查，保养维修又复查考核的方法，予以减少，为了减少纬缩、油纬等疵点，将原四班纱房改为通用周转，增加存放时间，又规定了梭子检查制度，使定期检查，定期维修落到实处，为了控制断双纬，从培训值车工细致巡回检查把关入手，又到纠正值车工操作法为主，全面贯彻工作法的实施和运用，并将这些方法巩固成制度，有效的控制次布的漏验和减少，为下工序减轻职工劳动强度，顺利升等，稳定队伍尽到了我们该尽的责任。
　　为了保证上述工作的顺利开展，使管理干部思想有所提升，职工生产意识有所进步，我将剑杆形成的管理思想积极运用到有梭的管理工作中去，利用黑板报的形式，指导、批评、鼓励、启发、引导干部职工树立正确的工作方法，建立正确服务关系，理解企业、挑战危机，建立同舟共济的公共关系，又鼓励先进、鞭策后进，将同干部职工交流的平台推向生产最前沿，拉近企业、车间和干部职工之间的距离，认识自己的价值，让思想的交融更加紧密，促进和谐的生产关系到人际关系，最终实现稳定的根本要求。
　　过去的积累，成就了今天的收获，3月份我们实现了四项攻关指标的全面完成，质量水平迈向新的记录，得到了领导的认可和赞扬，回顾这些成绩的取得，我深刻的认识到企业配备有梭领导班子的英明正确，也得益于车间李主任的正确领导和全体干部职工的辛勤劳动和付出，造就了我们有梭团队无私奉献、脚踏实地、始终和企业同舟共济心连心的奋斗精神，我始终坚信，我们这个团队在今后的工作中，力量会更加凝聚，精神会更加饱满，朝气蓬勃地去开创新的未来。

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