全市货车超限超载专项整治工作启动后，各地各部门迅速行动，协同作战，全力投入这场我市史上最强治超会战，从严控源头、严治路面，加大宣传、加强督办等方面入手，强力推进各项工作举措落实，治超专项整治达到预期目标，取得了阶段性成果。现将有关情况汇报如下：
　　一、主要特点和做法
　　（一）周密部署，全面发动，政府治超呈现新格局
　　一是机构健全，组织得力。各县市区政府认真落实政府主导职责，成立了高规格的治超专项整治组织领导机构。结合本地实际细化工作方案，并及时召开动员会、专题会对治超工作进行安排部署。市交通局作为全市治超整治工作牵头单位，成立了治超工作专班，积极开展工作协调、信息报送和督办工作。形成了政府主导、齐抓共管的治超新格局。二是领导重视，靠前指挥。***市领导多次深入治超一线进行检查指导；***领导现场指挥公安、交通等部门联合开展治超突击行动；云梦县领导带队主动前往应城学习治超经验，并就两地携手开展治超联动进行交流。三是舆论引领，营造氛围。各地各部门注重发挥舆论引领作用，运用多种宣传方式积极营造全民治超氛围。如***县在电视台推出治超专题节目，+县利用公共电子显示屏播放宣传片和标语，***召集28家物流运输企业、33家重点货源企业进行治超政策宣传，在各治超站点向过往车辆发放《致广大货运业主和司机朋友的一封信》，在源头企业、货运集散地悬挂横幅，张贴治超通告。截至目前，市治超工作专班共印发专报19期，报送各类治超信息30多条。各地累计印发治超通报600多份，治超宣传单及公开信2000多份，制作治超大型广告牌20多个，悬挂横幅50多条。治超宣传工作做到了“报纸有字、电台有声、电视有影、网络有文，站点线路有标语”。
　　（二）突出重点，注重效果，源头管控推出新举措
　　一是运用奖罚结合手段，减少非法改装货车有效。**……

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