xx高铁将xx两省与xx经济区直接联通，并与xx高速铁路，以及xx、xx、xx、xx等多条快速铁路衔接，形成xx、长三角经济区与xx地区最便捷的铁路运输通道，将对整个xx市经济社会发展带来巨大影响。对xx县经济社会发展的影响有：
一、有利影响
1、有利于承接东部地区产业转移。高铁开通后，xx县将融入上海、杭州、合肥1-2小时经济圈，成为我县对接国内经济最发达的长三角经济圈的窗口，将可以使我县利用区位、资源等优势，更有效地呼应和承接东部地区汽车电器、高新电子制造业等转移产业，全面参与长三角区域分工合作，有效提升我县的区域竞争力。
2、有利于整合旅游线路，提升旅游经济发展。xx高铁站在我县xx镇附近，高铁沿线附近有xx、xx、横江xx、xx、xx、xx、xx等旅游景区，是我县交通最便利、旅游线路交叉相对较集中的地区。高铁的开通将拉近我县与xx、合肥、上海、杭州等经济发达地区的距离，成为我县拓展旅游市场、整合旅游线路的有利契机，从而进一步提升旅游经济发展。
3、有利于发展现代服务业，调整优化经济结构。随着高铁的建成通车及沿线服务配套设施的不断完善，商贸、物流、信息、金融等现代服务业态将迎来新的发展机遇。特别是xx县作为小型县城的土地和房价将有更大的保值升值空间，房地产行业或将迎来发展拐点。xx县城的区位优势进一步突出，对高端人才的吸引力将进一步增强，将为调整我县经济结构、促进经济转型升级提供强大的业态支撑和智力支持。
4、有利于加速城乡一体化和休屯同城进程。由于高铁提供了地域之间的联系，许多与交通关系比较密切的产业，如制造加工业、物流、汽车等行业会随之引进和集聚发展，这将使xx镇及周边地区原有的产业结构发生变化。另外，高铁使得沿线的外来人口增多，与之相对应的服务产业也会增多，进一步促进了xx、xx之间商品、人流、资金、信息的交流与沟通，而人口与产业的集聚交汇将从根本上加快城乡一体化及“xx同城”的进程。
5、有利于打开发展框架。高铁的建成通车，可以直接推动xx、xx、xx等3个重点乡镇的城镇化，一定程度上打破xx、xx、xx等xx个乡镇空间相对闭塞的现状，从而加快我县的对外开放进程，进一步放大我县xxxxxxxx的宣传推介效果。
二、不利影响
1、差异化发展压力显著增强。交通条件的改善意味着邻近区县之间的时间、空间壁垒的弱化消失，也就意味着差异化发展对我县的重要性显著提升。工业方面，xx开发区、xx经济开发区等周边园区的优势地位从某种程度上评价，应该比我县有更大的地利优势，如果没有特色服务、特色资源、特色产业链等的支撑，在招引项目上就必须要比其他园区花更大的气力和成本。旅游业方面，我县周边名山有xx，名水有xx，名街有xx，怎么才能抓出特色、在列强环伺的旅游市场占据一席之地，在高铁建成通车后将变成更加迫切需要解决的问题。
2、对发展环境的要求更高。高铁建成通车还会导致资源流失问题，因为资源也有趋利性，交通条件的改善会增强城市间、区域间的流动性，使人才、信息、资金、技术等生产要素向发展环境优越、行政效能更高的城市流动，一旦我们发展的环境不佳、效能低下、实力偏弱，就很容易造成县域人力、资金等的资源流失。
3、对生态环境造成新的压力。随着高铁的建成通车、周边人口的不断集聚及制造加工企业的引入，这些人口和企业持续产生的日常生产生活污染将会给我们的生态环境保护工作带来新的压力，如果不加以严格的规划控制，将对我们引以为豪的绝佳生态环境造成破坏性影响。
